Bütün Zaman Ayarları WEZ +3 olarak düzenlenmiştir. Şu Anki Saat: 13:18 .  

Geri git   MOSED.NET FORUM-Türkiye'nin Motosiklet Portalı > Faydalı Bilgiler Arşivi > Teknik Bilgiler
   
Anasayfa İncelemeler Galeri Oyun Blogum Yeni Mesajlar İstatistik Radyo & TV Profilim
FORUM İletişim Rota Planlama Hava Durumu Link Paylaşım RSS SiteMap Gizlilik Bildirimi Reklam Ver


Bookmarks
        Cevapla
Sosyal Link Paylaşımı
 Kaydet AddThisTo Kaydet Digg Kaydet Reddit Kaydet Furl Kaydet Del.icio.us Kaydet Google Kaydet Yahoo! This Kaydet Technorati Kaydet StumbleUpon Kaydet Spurl Kaydet Netscape Kaydet Spurl Mister Wong KaydetKaydet MSN Live  Kaydet Blinklist Kaydet Netvouz Kaydet Designfloat Kaydet Yumiyum Kaydet Backflip Kaydet Blogmarks
 
LinkBack Seçenekler Stil
Alt 16-04-2007, 13:28   #1 (permalink)
WebMaster/Site Admin
 
Avatar crazy_devil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Bilgileri
Üyelik tarihi: Feb 2007
Nerden: Denizli & Marmaris & Ege-Akdeniz & Dünya
Mesajlar: 12.664

İletişimcrazy_devil - İCQ üzeri Mesaj gönder crazy_devil - AİM üzeri Mesaj gönder crazy_devil - MSN üzeri Mesaj gönder crazy_devil - YAHOO üzeri Mesaj gönder crazy_devil isimli Üyeye Skype üzeri Mesaj gönder
Cinsiyet:  
Debriyaj Teli Bakım, Yağlama, Değişimi - Olcay Avşar'ın Yazısı

Merhaba motorcu dostlar?m, bu yaz?mda debriyaj telimizi nas?l ya?layaca??m?z? ve koptuysa yada kopmak üzereyse nas?l de?i?tirece?imizi anlataca??m.
?u bir gerçektir ki debriyaj?m?z ne kadar rahat ve yumu?ak ise bize bu oranda rahat ve konforlu bir ?ürü? sa?lar. Debriyaj sertli?inin en büyük etkeni üreticinin kulland??? malzeme olsada debriyaj telimizin düzenli olarak ya?lanmas? ile hem süpriz kopmalar?n önüne geçmi? oluruz hemde trafikde isyan eden sol el parmaklar?m?za bir nebze rahatlatma sa?lar?z.
Ya?lama için bize laz?m olan ?ey eczanelerden kolayca temin edebilece?imiz bir adet ??r?ngad?r (enjektör).

Telimizi ya?lamak için ??r?ngam?za çekece?imiz ya??n kal?nl??? çok önemlidir, çünkü 90 numara di?li ya?? gibi bir ya?? i?ne ucuyla basmak kal?n oldu?u için çok zor olacakt?r. ?nceli?inden ve rahat bas?ld???ndan dolay? tamircilerin kulland??? hidrolik ya?? ise ak?c?l??? yüzünden tercih etmemeliyiz, bizim için en ideali herhangi özellikde bir motor ya??d?r.

Debriyaj telimizi sökmek için debriyaj kolu taraf?ndan müdaheleye ba?layal?m, önce kontra somunu ve tel giri?ini örten lastik korumay? geriye do?ru s?y?r?yoruz.

Kontra somunu aç?p debriyaj ayar vidas?n? sonuna kadar (kola kadar) gev?etiyoruz, son s?n?rda veyahut s?n?ra yak?n iken kontra somunu ve debriyaj ayar vidas?n?n üzerlerindeki kesik k?s?mlar kolun kesik k?sm? ile ayn? hizada olmal?d?r. Bu sayede debriyaj kolunu sökdü?ümüzde tel ve kolu kütüklükden ay?rabiliriz.

Debriyaj kolunu tutan bir adet somunlu vida vard?r, kolun alt?ndaki somunu sökdükden sonra viday? ç?karmak için kaba kuvvet uygulamay?n. E?er ç?km?yorsa viday? saatin tersi istikametine çevirmeye (sökmeye) devam edin, büyük ihtimalle somunun haricinde kolada vidal?d?r.

Kolu sökdükden sonra teli koldan çok rahat bir ?ekilde ay?rabilirsiniz, bu noktada iyi bir gözlemleme ile telde bir hasar olup olmad???na bakmal?y?z. Dikkat etmemiz gereken tek yer tel ile kur?unun birle?ti?i noktad?r, e?er bu birle?me noktas?n ince tellerin ayr?ld???n? veya yak?n zamanda ayr?lmaya ba?layaca??n? sezerseniz telinizi de?i?tirmeniz gereklidir. E?er herhangi bir hata gözükmüyorsa ya?lama i?lemine geçebilirsiniz.

?çine gerekli olan ya?? çekti?imiz ??r?ngam?z?n i?nesini iç telin yan?ndan d?? telin iç k?sm?na do?ru dikkatli bir ?ekilde sokuyoruz.

??neyi d?? telin içine soktukdan sonra ya?lamaya ba?layabilirsiniz.

??r?ngaya yava? yava? (güç uygulayarak) sab?rla basmal?s?n?z ya??n akmas? için, ya? i?neye göre biraz kal?n olaca?? için zor akacakt?r. 5-10 saniyelik beklemeler ile ya?? yava? yava? enjekte etmelisiniz, telin içinden a?a?? doru süzülmekde zorlanan ya? d??ar? da ta?abilir dikkat edin.
E?er teli ilk söktü?ünüzde kontrol yaparken telin de?i?mesi kanaatinme vard?ysan?z, telinizi tamamen sökmelisiniz.

Önce ?anz?mandan ç?kan debriyaj mandal? pimini tutan parçay? sökmeliyiz.

Sonra d?? teli tutan bölgedeki somunu , büyük ihtimalle lastik bir körük alt?ndad?r.

Telin kar?? taraf?na geçip önce kontra somununu gev?etmeli, sonrada tel ayar vidas?n? gev?eterek iç ve d?? teli komple ç?karmal?s?n?z. Yenisini temin etti?iniz komple debriyaj telini (?ç-DI?) bu i?lemlerin tersini uygulayarak yerine monte edebilirsiniz.
Dikkat etmeniz gereken bir nokta ise debriyaj telinin koldan ?anz?mana kadar olan güzergah?d?r, yenisini takmaya ba?lamadan eskisini yerinden ç?karmay?nki bu nerden geçiyordu diye dü?ünmeyin. Montaj?n?z bittikden sonra gidonu sa?a sola hareket ettirerek telin kas?lmad???n? ve rahat çal??t???n? kontrol edin.
Kazas?z ve ar?zas?z günler dile?iyle…

MOSED-Motosiklet Sevenler Derneği

  Alıntı ile Cevapla
Sponsor Bağlantılar
        Cevapla

Bookmarks



Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler
Stil

Yetkileriniz
You may not post new threads
Mesajlara Cevap verme yetkiniz aktif değil dir.
Eklenti ekleme yetkiniz Aktif değil dir.
Kendi Mesajınızı değiştirme yetkiniz Aktif değildir dir.

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-KodlarıKapalı
Trackbacks are Açık
Pingbacks are Açık
Refbacks are Açık



 
web tasarım_
web site 
 motorsiklet motosiklet
Bütün Zaman Ayarları WEZ +3 olarak düzenlenmiştir. Şu Anki Saat: 13:18 .
Style Designed By: crazy_devil

Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.1.0 ©2007, Crawlability, Inc.